Impeller struktur typ

Impellerns struktur kan delas in i fyra kategorier: bladtyp (öppen, stängd), virveltyp, kanaltyp, (inklusive enkelkanal och dubbelkanal) spiralcentrifugaltyp.
Tillverkningen av öppna och halvöppna pumphjul är bekvämt. När blockering uppstår inuti pumphjulet kan det enkelt rengöras och repareras. Vid långvarig drift kan emellertid slitaget av partiklar öka gapet mellan bladen och sidoväggen på tryckvattenkammaren, och därigenom minska effektiviteten. Och att öka gapet kommer att skada tryckskillnadsfördelningen på bladet. Det genererar inte bara en stor mängd virvelförluster, utan det ökar också pumpens axiella kraft. Samtidigt, på grund av ökningen av spelrummet, skadas stabiliteten i vätskeflödestillståndet i flödeskanalen, vilket får pumpen att vibrera. Denna typ av pumphjul är inte lätt att transportera media som innehåller stora partiklar och långa fibrer. När det gäller prestanda har denna typ av impeller låg verkningsgrad, med den högsta verkningsgraden som är cirka 92 % av den för ett vanligt stängt pumphjul, och huvudkurvan är relativt platt.
Virvelhjul
En pump som använder denna typ av pumphjul kan uppleva att pumphjulet delvis eller fullständigt separeras från flödeskanalen för tryckvattenkammaren. Så den har bra icke-blockerande prestanda, stark förmåga att passera genom partiklar och långa fibrer. Partiklarna strömmar i tryckvattenkammaren och drivs av de virvelströmmar som genereras av pumphjulets rotation. Suspenderade partiklar själva genererar inte energi, utan utbyter bara energi med vätskan i flödeskanalen. Under flödesprocessen kommer inte suspenderade partiklar eller långa fibrer i kontakt med bladen och slitaget på bladen är relativt lätt. Det finns ingen situation där gapet ökar på grund av erosion, och det kommer inte att orsaka en allvarlig minskning av effektiviteten under långvarig drift. Pumpen som använder denna typ av impeller är lämplig för att pumpa media som innehåller stora partiklar och långa fibrer.
När det gäller prestanda är verkningsgraden för detta pumphjul relativt låg, endast cirka 70 % av den för ett vanligt stängt pumphjul, och huvudkurvan är relativt platt.
Stängt pumphjul
Denna typ av pumphjul har en högre normal verkningsgrad. Och vid långvarig drift är situationen relativt stabil. Den axiella kraften hos pumpen som använder denna typ av pumphjul är relativt liten, och hjälpblad kan ställas in på de främre och bakre täckplåtarna. Hjälpbladen på den främre täckplattan kan minska virvelförlusten vid pumphjulsinloppet och slitaget av partiklar på tätningsringen. Hjälpbladen på den bakre täckplåten balanserar inte bara den axiella kraften, utan förhindrar också suspenderade partiklar från att komma in i den mekaniska tätningens kammare och ger skydd för den mekaniska tätningen. Den här typen av pumphjul har dock dåliga blockeringsfria prestanda, är lätta att trassla in och är inte lämpliga för pumpning av obehandlade avloppsmedier som innehåller stora partiklar (långa fibrer).